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福特夏普能否挑战国王汉兰达干扰老虎机的程序

文章来源:怎样破解老虎机 发布时间:2019-01-18 17:22:25 点击数:151568次 字体:

在上一期7座SUV大赛系列赛干扰老虎机的程序,Car Age选择了市场上最热门的七座SUV车型 - 广汽丰田汉兰达和长安福特夏普的分析和比较最终得出的结论是七座SUV市场仍然是汉兰达。


多年来一直主宰市场的资深人士,市场蛋糕的新人,Highlander和夏普之间的比较不再局限于表面数据。

在本期干扰老虎机的程序,我们将继续讨论这两大块,并在车辆技术水平,对冲率和产品发布策略方面对Highlander和夏普进行比较。


工艺水平相对较低。


从Highlander和Sharp的市场定位来看,这两个硬汉虽然体型庞大,但仍然偏向于家庭使用。

因此,在2.0T车型性能数据非常接近的情况下,消费者应该考虑更多方面,如工艺质量,燃油经济性和故障率。


长安Ford's装配过程和质量控制长期受到批评。

同样的问题反映在尖锐的世界干扰老虎机的程序:许多先前针对国内尖锐行业的评估报告指出,夏普在内饰和工艺方面存在不完善之处,包括方向盘填充不足和零件接缝不均匀,偏差大等问题。


主要机构对汉兰达的评估很少。

一方面,国内版新汉兰达受益于推出“美国版原味”,新一代车型的装配工艺达到了准豪华水平。

另一方面,Toyota's质量控制在世界上是无与伦比的,新汉兰达的可靠性也得到了北美成熟市场的验证。

与福特品牌相比,汉兰达已在国内生产多年,而且生产也很容易。

室内工艺和可靠性都得到了评估机构的好评。


当然,在尖锐的世界尚未被列入的情况下,我们无法得出结论,汉兰达的工作必须强于尖锐的世界。

但为什么在尖锐的世界里会出现错误呢?

在设计之初,夏普很可能没有太注意标准流程。

在上一期的比较报告干扰老虎机的程序,夏普已经在北美市场定位了五款SUV。

在干扰老虎机的程序国重新设计之后,长轴距已成为7座SUV,对部件的要求也发生了变化。


事实上,汽车的装配过程需要看看产品本身的设计是否非常精确。

如果设计需要非常精确的装配,机器人可以组装,但长安福特工厂相对缺乏。

与此同时,长安Ford's配套厂家,特别是国内装饰件配套厂家,所生产的材料参差不齐,最终导致安装过程干扰老虎机的程序出现空白或错误??,而Ford's质量控制系统不如丰田,最终导致实际使用过程。

有一个问题。


控股竞争汉兰达获胜

随着汽车变化的速度,有实力购买汉兰达或夏普的消费者刚刚触及豪华入门级别。

不排除在未来三到五年内消费升级的可能性,而且Highlander和夏普之间的对冲率变化应该是消费者在购买汽车时需要注意的因素。


保存率取决于许多因素,例如汽车的性能,价格变化的范围和可靠性。

它是汽车综合水平的体现。

根据China's二手车网络在过去两年的价值接收率数据,GAC Toyota's两款“太祖”级车型 - 凯美瑞和汉兰达 - 在各自的细分市场干扰老虎机的程序名列前五。

高价值模型的代表。


特别是上一代汉兰达以其霸气的身体和灵活而充足的空间而得到消费者的广泛认可。

如今,二手干扰老虎机的程序型SUV市场没有直接的竞争对手。

它达到73.97%,是所有SUV车型干扰老虎机的程序最高的。

新款汉兰达比旧车更全面,整车价值达到了一个新的水平。

它还将继续在二手车市场干扰老虎机的程序老汉兰达的声望。


作为过去两年干扰老虎机的程序最暴力的汽车公司之一,长安福特车型的保护率很低,很难将福特列入主要细分市场的前十名。

对于在汉兰达市场领域挑战话语权的强烈意图,这不是好消息。

从某种意义上说,Ford's的对冲率低于丰田可能使Sharp's产品在面对汉兰达时的实力,但却失去了brand's的传承,从而失去了相当大的潜力。

买方。


■记者的观察

预热期为半年,或者背后不能输赢。


国内尖端产业出现在消费者眼干扰老虎机的程序,它也可以追溯到去年11月广州车展前夕的惊艳表现。

“Henlander's最强挑战者”的称号是因为夏普在北美市场的良好表现。

2013年,沙普朗在美国干扰老虎机的程序级SUV市场销售了129,000辆,赢得了销量第一的位置。

王座,按下Highlander's第二名127,500。


但凭借美国的外形,丰富的技术感和强大的动力,夏普在北美市场受到了好评,产品实力并不值得怀疑。

在实现国内生产之后,通过延长,锐利的世界弥补了老款对抗汉兰达的尺寸劣势,同时也承认高地人“7座”的产品亮点得到了市场的认可。


长安福特知道,因为夏普在国内并不为人所知,提高产品知名度是首要目标。

从去年的第11个月相到今年5月的上市,Sharp's产品的热身期已经长达半年了,作为长安Ford's 1515计划的最后两个压轴模型之一,夏普只能顺利成功。

如果它能够变红,它将在干扰老虎机的程序型SUV市场长时间被Highlander压制,它也将面临现代新款胜达,起亚索兰托和雪佛兰Captiva的围攻。


这是一般想法下的产品策略,但它也可以被视为对抗Highlander的禁忌。

观察已于3月份上市的Highlander,不难发现Highlander在推出市场的初期几乎没有大规模的宣传和动力。

丰田熟悉这款车的氛围。

来自市场的反馈也证实了Toyota's的自信并非没有根据。

新汉兰达上市时供不应求。

它扮演GAC Toyota's利润机器的角色,它完美取代了旧机型,并没有因为更换而导致新的car's识别被破坏。

从这个角度来看,夏普尚未拥有与汉兰达相同的热情。

一旦上市后无法开放市场,就会有“想要输赢”的心态,而且暴露的问题可能会越来越多。

唐宇飞

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